Commissioning Engineer vacaturesMaritiemAntwerpen

Commissioning Engineer vacatures

Commissioning Engineer vacatures zijn er voor technici die het interessantste moment van een technisch project willen meemaken: het punt waarop een nieuw gebouwde machine of installatie daadwerkelijk tot leven komt. Een Commissioning Engineer test, stelt af, analyseert en zorgt dat een systeem na installatie doet waarvoor het ontworpen is. Andere functienamen die je tegenkomt zijn Inbedrijfsteller, Inbedrijfstellings Engineer, Commissioning Specialist en Startup Engineer.

Bij The Field Service Company vind je prachtige Commissioning Engineer vacatures bij bedrijven die werken aan hoogwaardige machines, complexe installaties en industriële automatisering. Van specialistische machinebouw tot grote internationale projecten: de technische inhoud verschilt sterk en juist daardoor zijn er veel verschillende mogelijkheden.

Van installatie naar een werkend systeem

In vacatures voor Commissioning Engineer draait het vaak om pre-commissioning, I/O-checks, loop checks, functionele testen en Site Acceptance Tests. Eerst wordt gecontroleerd of apparatuur correct is gemonteerd en aangesloten. Daarna worden afzonderlijke componenten en uiteindelijk complete machine- of procesfuncties getest.

Daarbij kun je werken met PLC’s, HMI’s, SCADA- of DCS-systemen, sensoren, instrumentatie, servoaandrijvingen, frequentieregelaars en industriële netwerken. Een machine die tijdens het opstarten niet doet wat verwacht wordt, vraagt om troubleshooting over meerdere disciplines: het probleem kan in de mechanica, elektrotechniek, software of onderlinge communicatie zitten.

Commissioning Engineer vacatures met veel variatie

Geen Commissioning Engineer vacature is hetzelfde. Bij een machinebouwer kun je complete productiemachines en lijnen in bedrijf stellen. In procesindustrie of energie kunnen instrumentatie, regeltechniek en uitgebreide tests juist een groter deel van de functie vormen. Andere vacatures richten zich sterk op automatisering, motion control of complexe elektrische systemen.

Een opleiding of achtergrond in mechatronica, elektrotechniek, industriële automatisering of werktuigbouwkunde sluit vaak goed aan. Zelfstandig storingen analyseren, schema’s lezen en gestructureerd testen zijn belangrijke vaardigheden. Internationaal reizen hoort bovendien bij veel van deze functies.

The Field Service Company heeft Commissioning Engineer vacatures voor uiteenlopende technische specialisaties en reispercentages. Op deze pagina kun je gericht zoeken naar de commissioningfunctie die past bij de machines, techniek en projecten waar jij graag aan werkt.

Field service in de maritieme sector: techniek die meevaart met het schip

In de maritieme sector bevindt de techniek zich lang niet altijd op een vaste productielocatie. Schepen, offshore-installaties en baggermaterieel zijn mobiele technische systemen waarin voortstuwing, energievoorziening, hydrauliek, procesinstallaties en automatisering continu moeten samenwerken. Daardoor ontstaat een werkveld waarin scheepsbouw, machinebouw, elektrotechniek en industriële automatisering direct met elkaar verbonden zijn. OEM’s en systeemintegratoren leveren onder meer hoofdmotoren, generatoren, boeg- en hekschroeven, stuurmachines, pompsystemen, separatoren, lieren en ballastwaterbehandelingsinstallaties.

Aan boord worden deze systemen gekoppeld aan onder andere alarm- en monitoringssystemen, power management systems, frequentieregelaars, PLC-besturingen en elektrische schakelinstallaties. De uiteindelijke werking kan pas volledig worden beoordeeld wanneer een schip of installatie als geheel operationeel is. Tijdens commissioning en proefvaarten worden bijvoorbeeld voortstuwing, vermogensverdeling, hydraulische functies, beveiligingen en regelingen getest onder verschillende belastingen. Daarbij kunnen mechanische uitlijning, elektrische aansluitingen en softwareparameters opnieuw moeten worden aangepast.

Werken in de maritieme sector brengt techniek daardoor naar scheepswerven, droogdokken, havens, offshore-locaties en rechtstreeks aan boord van schepen. Storingsanalyse kan plaatsvinden tijdens gepland onderhoud, maar ook wanneer een installatie op korte termijn weer beschikbaar moet zijn. Problemen kunnen uiteenlopen van slijtage aan lagers en mechanische overbrengingen tot afwijkingen in hydraulische ventielen, pompen, frequentieregelaars, sensoren of datacommunicatie tussen verschillende boordinstallaties. Bij grotere onderhoudsbeurten worden systemen bovendien gereviseerd, gemodificeerd of vervangen.

Ook verduurzaming verandert het maritieme machinepark. Walstroominstallaties, hybride en elektrische aandrijvingen, energieopslag en emissiereducerende systemen worden geïntegreerd in zowel nieuwe als bestaande schepen. Retrofitprojecten vragen daarbij om een combinatie van engineering en werkzaamheden aan boord, omdat nieuwe componenten moeten samenwerken met bestaande voortstuwing, energievoorziening en besturing.

Field service vacatures in de maritieme sector hebben daardoor een sterke relatie met machinebouw en technische ondersteuning gedurende de volledige levenscyclus van schepen en offshore-equipment. Het gaat om techniek die niet alleen gebouwd en getest moet worden, maar ook op locatie moet worden geïnstalleerd, gecommissioned, onderhouden en aangepast. The Field Service Company is actief rond field service vacatures bij maritieme OEM’s, machinebouwers en technische bedrijven die dergelijke systemen ontwikkelen en ondersteunen.

Field service vacatures in Antwerpen: de stad waar de Schelde nog steeds de dienst uitmaakt

Je kent Antwerpen vast van de indrukwekkende kathedraal, de gezellige Grote Markt en de beroemde handjes op het station. Maar wist je dat de stad al eeuwenlang haar bestaan te danken heeft aan de Schelde? De Romeinen noemden haar al ‘Scaldis’, wat ‘helder’ of ‘schitterend’ betekent . En die rivier, die maakt nog steeds de dienst uit in Antwerpen. Van een klein middeleeuws stadje groeide het uit tot een wereldhaven die zelfs in de middeleeuwen Venetië overtrof .

Die ondernemersgeest zit er nog steeds in. Maar in plaats van specerijen en katoen verschepen we nu vooral techniek. De Antwerpse haven is namelijk niet alleen groot, maar ook ontzettend slim. Er wordt volop geïnvesteerd in de nieuwste snufjes. Denk aan automatische stapelkranen die containers hoger en dichter op elkaar kunnen zetten . Of aan de komst van een fabriek die elektrische vrachtwagens gaat assembleren, goed voor driehonderd nieuwe banen . En wist je dat de haven de eerste in Europa is met een elektrische sleepboot? De haven wil namelijk helemaal klimaatneutraal worden tegen 2050 .

Al die techniek moet natuurlijk wel blijven draaien. Machines moeten worden geïnstalleerd, onderhouden en gerepareerd. En dat gebeurt vaak niet alleen in Antwerpen zelf, maar bij klanten in heel Europa of zelfs de rest van de wereld . Daarom is er zo’n grote vraag naar technische profielen. PSA, een van de grootste containerbehandelaars in de haven, is bijvoorbeeld op zoek naar maar liefst zeventig nieuwe technici en ingenieurs . Het zijn banen waarin je écht het verschil maakt.

Werken in field service is geen gewone job. Je bent zelfstandig, vaak onderweg en komt op de meest uiteenlopende plekken. De ene dag sta je in een haventerminal, de andere dag bij een klant in Frankrijk of Duitsland . Het is dynamisch, uitdagend en nooit saai.

The Field Service Company is hier actief en weet dat de technische bedrijvigheid in de regio om goede mensen vraagt. De field service vacatures in Antwerpen zijn dan ook niet zomaar banen. Ze gaan over werken in een stad die al eeuwenlang de wereld verbindt en blijft innoveren . Of je nu een geboren Antwerpenaar bent of hier later bent neergestreken, deze stad heeft je wat te bieden. Field service werk waarin je elke dag het verschil maakt en bijdraagt aan de techniek die de haven draaiende houdt. Dat is werken aan de stroom, precies zoals de Schelde dat al duizenden jaren doet.